三月的海南，“年會時間”如約而至。坐落在萬泉河與浩瀚南海交匯處的博鰲東嶼島，在今年年會前夕因一則新聞而格外顯得綠意盎然。

2024年3月18日，博鰲近零碳示范區在東嶼島正式啟動運行，標志著因博鰲亞洲論壇而蜚聲海內外的東嶼島正式進入近零碳運行階段，這是在博鰲亞洲論壇2024年年會召開前夕，向全球積極展示了中國綠色低碳發展理念、技術和實踐，向世界宣示中國堅持綠色發展如期實現“碳達峰、碳中和”的決心。

時間回溯到2022年，海南省委、省政府與住房和城鄉建設部決定，利用3年時間（2022—2024年）在博鰲東嶼島創建近零碳示范區，打造“向綠圖強”的示范樣板。

中遠海運集團積極貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰、碳中和的戰略決策部署，勇當“綠色賽道”先鋒，堅定不移推進博鰲近零碳示范區創建工作，承擔了博鰲亞洲論壇新聞中心、博鰲東嶼島大酒店、博鰲亞洲論壇大酒店及會議中心建筑綠色化改造項目，以及會議中心CIM（全市域時空信息平臺）大廳和可視化近零碳運行管理系統等建設，全力彰顯央企使命擔當。

中遠海運集團堅定推進博鰲近零碳示范區創建的實踐，為我國公共建筑綠色低碳改造提供了有益經驗，也為博鰲繪就了一張綠色低碳的新名片，迎接海內外賓朋。

面向“雙碳”目標，彰顯央企使命擔當

積極踐行央企社會責任，牢記“國之大者”，這是中遠海運始終銘刻在心、付諸行動的使命和本色。近年來，中遠海運集團牢牢把握海南自貿港的國家戰略定位，積極構建“航運+港口+物流”三位一體的自貿港綜合物流供應鏈體系，全心全力助力海南自貿港建設取得新成就、實現新突破，并積極投身海南生態文明示范區建設。

博鰲近零碳示范區建設地點主要集中在位于海南省瓊海市博鰲東嶼島，占地1.8平方公里，是我國首個區域近零碳試點項目。自2022年起，對建筑綠色化、園林景觀生態化、交通綠色化等8個方面18個子項目開展改造，主要分兩個階段實施，設定時間表在2024年博鰲亞洲論壇年會前完成全部項目建設。

2022年，海南省委、省政府與住房和城鄉建設部共同開啟博鰲近零碳示范區創建工作，中遠海運集團勇當“綠色賽道”先鋒，成為第一批與海南省簽訂戰略合作協議的央企。

協議就是發令槍，起跑就要全力以赴。2022年，中遠海運集團迅速完成參與創建工作的正式批復，積極調集資源，并具體部署下屬企業中遠海運博鰲公司和中遠海運天津公司協同承建博鰲近零碳示范區有關項目，為推進國家生態文明試驗區和建設生態一流、綠色低碳的海南自貿港發揮“綠色賽道”先鋒作用。

根據海南省住房和城鄉建設廳印發的《海南博鰲零碳示范區創建方案》，博鰲近零碳示范區創建項目包括建筑綠色化改造、運營智慧化、可再生能源利用、園林景觀生態低碳化改造、固廢資源化處理、水資源循環利用、交通綠色化和新型電力系統共8大類18個子項。中遠海運集團主要負責博鰲近零碳示范區項目中的東嶼島建筑綠色化改造、部分可再生能源利用、運營智慧化共3大類建設任務，其中，建筑綠色化改造包括博鰲亞洲論壇會議中心及酒店建筑綠色化改造、東嶼島大酒店建筑綠色化改造、博鰲亞洲論壇新聞中心建筑綠色化改造，分布式光伏發電一體化、CIM+可視化零碳管理系統和碳監測終端設備建設共6個子項。

在博鰲近零碳示范區項目建設過程中，中遠海運集團在海南省零碳示范區工作專班的指導下，與兄弟央企通力合作，累計投入2.52億元用于項目建設，共同推動博鰲近零碳示范區高質量建成。

2023年年會前夕，中遠海運集團負責的近零碳示范區第一階段建設任務率先按期正式完工。在順利完成第一階段目標任務后，“博鰲速度”再次迸發出驚人的潛能。為了能夠更高效地完成近零碳示范區二標段項目建設，中遠海運集團提前謀劃，將原本預計需要一整年完成的工期壓縮到了120天。

2023年9月，CIM+可視化零碳管理系統平臺項目完成，作為示范區的“神經中樞”，這意味著一屏統管全島零碳運維數據，也標志著中遠海運集團負責的3大類6個項目已全部建設完成。博鰲近零碳示范區整體順利進入系統聯調聯試和近零碳試運行階段，并于2024年1月投入試運行。

一項項綠色降碳的創新技術在博鰲東嶼島落地生根，讓東嶼島“綠”的底色更濃郁。低碳節能“博鰲樣板”，在東嶼島的一草一木、陽光雨露中皆可尋得。“藏身”在各個建筑中的先進科技產品巧妙地借力自然制造“綠電”：屋頂上的光伏板、廣場上的光伏地磚、花朵風機、新聞中心的立面光伏幕墻……這些充分利用東嶼島氣候資源而產生的電能被精密地編織成多層級電網，實現規模化新能源與新型負荷接入、友好協同運行，這些綠色電能為東嶼島的酒店、新聞中心等公共建筑的運行提供保障。另外，為降低能耗，建筑改造采用屋面隔熱、遮陽百葉等被動式技術，主動式技術方面更換成高效直流變頻多聯機空調系統、智能照明系統等方式，大幅減少了耗電量。

在博鰲近零碳示范區新構建的“源網荷儲”一體化的新型電力系統中，合理配置了儲能電池、水蓄冷系統，結合柔性充電樁及光、儲、充一體化充電樁，解決光伏發電與建筑用能規律不匹配的問題，讓電力供應更智能、平穩。

為降低能耗，博鰲近零碳示范區在公共建筑內部利用空氣源熱泵及儲熱設施替換以往的燃氣熱水鍋爐，實現生活熱水電氣化。廚房燃氣灶全部改為電炊事爐灶，減少了建筑直接碳排放，也提高了用能安全。同時利用當地的峰谷電價差設置水蓄冷系統，柔性消納島內光伏發電，降低儲能設施建設成本。

博鰲近零碳示范區通過不斷探索，實現了8大類建設項目多系統的無縫銜接，并將諸多系統集中整合到近零碳運行管理系統，實現智慧化運行和管理，最終實現區域層面的近零碳。

博鰲近零碳示范區建設全過程技術管理團隊的有關專家介紹，東嶼島改造有兩個特點：一是對既有區域、建筑整體降碳改造，著重在能效提升、能源種類、能源結構三方面發力，實現新能源發電與用電自平衡；二是示范區屬于熱帶海洋氣候，具有高溫、高濕、高鹽、高輻射、多臺風等不利因素，東嶼島近零碳示范區為全球熱帶地區建筑與區域能源的一體化降碳改造，探索了一套技術集成方案。

博鰲近零碳示范區所取得的經驗，為城市建成區逐步實現“近零碳”改造，探索了有益的實施路徑。

堅持黨建引領，為“綠色賽道”釋放“紅色動能”

如果要問，原本計劃365天的近零碳示范區二標段工期，是如何在120天高質高效完成的？“博鰲速度”是如何創造出來的？中遠海運集團以實踐成果給出令人信服的答案：堅持黨建引領，深化黨建融合，筑牢“紅色堡壘”，強勁“紅色力量”，釋放“紅色動能”。

近零碳示范區創建與單體零碳建設不同，是完全創新性的系統工程，需要整體聯動、全盤推進，將設計轉化為結果的過程中勢必要不斷經過優化、改進、提升，可謂壓力空前、挑戰空前、困難空前。

中遠海運集團的發展實踐一次次地證明，黨建工作做實了就是生產力、做細了就是凝聚力、做強了就是競爭力。

作為博鰲亞洲論壇年會核心服務商和基建投資商，中遠海運集團深度參與論壇配套設施建設和服務保障論壇年會，各項任務受到與會各界嘉賓的認可和贊譽，為博鰲亞洲論壇走出亞洲、面向世界，提升國際影響力作出了積極貢獻。中遠海運博鰲公司是中遠海運集團在海南省的重點直屬單位，也是博鰲東嶼島的業主單位，因博鰲亞洲論壇而生，也因博鰲亞洲論壇而興，是中遠海運集團的“金字招牌”。

面對近零碳示范區創建這個從未觸碰過的新領域、新任務，黨建又一次迸發出巨大的引領之力、推動之力、支撐之力。

2022年6月，在中遠海運集團黨組的領導和全力支持下，中遠海運博鰲公司黨委迅疾研究成立零碳項目部，堅持黨建引領，發揚“支部建在船上”的優良傳統，同步成立零碳項目黨支部，形成公司黨委書記任總指揮、分管領導任現場總指揮、各管理和技術骨干分條線各司其職的工作格局，積極與中遠海運集團總部職能部門、兄弟單位天津中遠海運協同作戰、同題共答，以黨建深度融合出色地賦能政治擔當，積極踐行國家“雙碳”目標。

筑牢“紅色堡壘”，零碳項目支部發揮抓頂層設計，構建責任體系，抓方案制定，強化過程管理，抓制度建設，發揮考核評價等方面的作用，有力地找準了黨建融合的落腳點，將“軟實力”轉化為“硬創建”。

通過堅持近零碳示范區創建與主題教育相結合，堅持問題導向和目標導向相結合，堅持項目推動和組織作用發揮相結合，堅定扛起重大政治使命，強勁的“紅色力量”噴薄而出。

特別是在2023年4月二標段工程開工后，為了如期保質完成預定任務，中遠海運集團果斷決策將改造涉及的兩家酒店和國際會議中心停業，為施工方進場全面開展施工創造條件。掛圖作戰、倒排工期，即時了解工程進度，即刻解決困難問題，現場實行24小時輪班作業，多道工序交叉進行，保證施工高效有序進行。

零碳項目支部充分認識推進近零碳示范區創建的重大意義，引領廣大黨員干部主動扛牢重大使命、堅定打贏的必勝信念。針對工期短、要求高、任務重、設計和施工難度大，以及工程不斷調整、優化的挑戰，零碳項目支部牢固樹立“抓好項目關鍵在人”的理念，開展“黨員領先、全員爭先”主題活動。推行“三班制”建設模式，24小時施工不間斷。為確保工期，在不足200平方米悶熱空調機房綠色化改造中經常上演百人作業的情景。廣大黨員帶頭沖鋒陷陣、闖關奪隘，推動項目“一天一個樣、每周大變樣”，確保示范區創建、酒店維修、年會籌備和經營生產統籌兼顧、協同發展，助力公司高品質保障2023年論壇年會和經營業績創歷史最優，再次刷新了“博鰲速度”。

近零碳示范區的首創性決定了其技術難度的前所未有。零碳項目支部通過“揭榜掛帥”等專項活動，激發黨員求新求強、全員趕超。有效攻克蓄冷罐高度調整后勢能高差嚴重改變帶來的一系列技術難題；推動CIM大廳由展示功能升級為全島示范區碳排放智能化監測、管理和展示綜合性樞紐，并僅用5天完成了按進度原本要1個月工期的CIM+可視化零碳管理系統的安裝調試工作，充分彰顯了“博鰲智慧”“博鰲精神”。

黨建引領為近零碳示范區創建工作釋放出源源不絕的“紅色動能”，也開創了一條條零碳新賽道。致力零碳運營建設，零碳項目支部結合公司業態，順應客戶綠色低碳新體驗需求，組建數字化和零碳建設專項團隊，推動數字化建設和零碳建設融合發展，當前已形成“零碳+度假”“零碳+會議”等條線的運營方案，為探索零碳商業變現模式提供支撐；致力專屬零碳度假區建設，以打造會議會展型零碳旅游度假區為目標，圍繞示范區運營體系建設，聯動經營單位黨員骨干成立技術攻關課題組，建立平臺，強化零碳IP、零碳會議、零碳旅游和零碳智慧運營的標準和實踐，推動從頂層規劃向實踐應用轉變，提升東嶼島在全國46家國家級旅游度假區中的零碳屬性特色品牌；致力碳達峰數字化平臺建設，積極參與零碳智庫研究，加強零碳建設綜合解決方案、零碳治理、建設規劃、標準制定等方面的探索，助力中遠海運集團踐行國家“雙碳”目標向縱深推進。

推進博鰲近零碳示范區創建的實踐再一次證明了堅持黨的領導、加強黨的建設是我國國有企業的光榮傳統，是“根”和“魂”，是獨特優勢。在黨建引領中，中遠海運集團高質量、高效率、高品質圓滿完成了博鰲近零碳示范區創建這一重大使命，也為中遠海運打造數字智能和綠色低碳新賽道積累了新經驗，以“綠色賽道”先鋒之姿，留下了中遠海運主動服務國家戰略、堅定央企使命擔當、堅持高質量發展、建設世界一流航運科技企業的生動形象。

圍繞新質生產力，以“零碳+”推動綠色低碳發展

今年全國兩會上，“新質生產力”成為全國“熱詞”。它具有高科技、高效能、高質量的特征，符合新發展理念的先進生產力質態。博鰲近零碳示范區的建成和啟動，正是蘊含著這種力量。

以“亞洲與世界：共同的挑戰，共同的責任”為主題的博鰲亞洲論壇2024年年會于3月26日至29日在博鰲舉行，作為博鰲近零碳示范區運行啟動后的首屆年會，無論對國家、對論壇、對海南省、對中遠海運集團，都具有特殊重要的意義。

博鰲近零碳示范區創建，“評分表”掌握在八方賓朋年會期間的綠色、低碳、智能等實際體驗和感受中。為此，中遠海運集團提前謀劃開展工作，在硬件設備和軟件服務場景上賦能，打造科技創新亮點服務項目，強化論壇年會嘉賓對東嶼島零碳化和數智化參會體驗，感受新質生產力給美好生活的演進帶來的力量。

深化“綠色辦會”，打造東嶼島碳普惠平臺，通過微信小程序、支付寶小程序為載體打造數字平臺，詳細介紹東嶼島零碳建設成果和應用場景，提高年會嘉賓踐行綠色低碳生活的積極性，以互動性和趣味性激發嘉賓的降碳意識；建設東嶼島“碳魔方”，年會嘉賓通過廢棄物回收場景，與碳中和相關對應值按比例進行換算，獲得碳幣，累計兌換零碳禮品，鼓勵大家踐行綠色低碳參會、旅行、工作、生活等行為方式；踐行“綠色出行”，300多個新能源充電樁全面完成維保養護，滿足島上所有新能源車用電需求，同時安排4個換乘新能源車接駁點，并制定新能源車服務保障方案，年會期間穿梭在東嶼島上的新能源接駁車輛和擺渡電瓶車行駛出綠色軌跡；智能零碳咖啡機和智能服務機器人充分豐富年會及東嶼島的減碳活動元素和科技互動標簽，展現東嶼島科技創新和現代服務形象、零碳化科技化發展步伐，提高數智化服務水平，增強年會嘉賓對近零碳示范區的運營感知……

未來，中遠海運集團還將充分發揮東嶼島作為博鰲近零碳示范區核心優勢，進一步整合優勢資源，圍繞新質生產力發展，持續打造“零碳+會議”等特色會議會展新模式，增強對東嶼島零碳化、科技化、數智化體驗，享受舒適、和諧、綠色、高效的低碳生活新風尚，助力近零碳“博鰲標準”在海南自貿港推廣應用，努力打造海南零碳經濟新天地，為海南爭創美麗中國先行區、打造綠色低碳發展高地貢獻中遠海運集團的力量。

中遠海運集團堅持高質量發展，加快建設世界一流航運科技企業，錨定數字智能和綠色低碳兩大賽道，切實發揮國資央企在科技創新、產業控制、安全支撐中的關鍵作用，在全力投入博鰲近零碳示范區創建過程中，為我國實現“碳達峰、碳中和”、促進綠色低碳發展貢獻了央企力量。

按照海南省規劃，下一步將多維度對標對表國際一流指標，持續推進示范區提升完善，同時將因地制宜創建一批低碳社區、低碳園區、低碳示范項目。在攀登下一座綠色高峰的過程中，必然迎來新的挑戰，中遠海運集團堅持黨建引領，在海南這片熱土上，不斷培育和發展新質生產力，加快綠色科技創新應用，為高質量推進示范區后續項目建設及項目優化提升，將示范區進一步打造成全國零碳綠色發展標桿貢獻“大國船隊”的力量、責任與擔當。（范乾）