歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)品牌汽車在俄羅斯的總銷量達(dá)到11.57萬輛，較2020年翻了一番，在俄乘用車市場(chǎng)的份額增至近7%。中國(guó)品牌汽車日益受到俄消費(fèi)者青睞。

2021年上半年，俄羅斯汽車市場(chǎng)迎來反彈，但隨著庫存消耗和供應(yīng)鏈持續(xù)緊張，總體銷售趨勢(shì)在去年下半年逐步走低。在此背景下，質(zhì)量可靠、性價(jià)比高、供應(yīng)充足的中國(guó)品牌汽車，成為俄汽車銷售市場(chǎng)上的一大亮點(diǎn)。2021年，哈弗、奇瑞、吉利汽車在俄銷量分別同比增長(zhǎng)125%、224%和59%，哈弗汽車更是連續(xù)數(shù)月躋身俄汽車市場(chǎng)銷量月度排行榜前十。相較于部分歐美汽車品牌現(xiàn)車大幅加價(jià)、訂單交付時(shí)間延長(zhǎng)等情況，中國(guó)汽車品牌在產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈保障上的優(yōu)勢(shì)得到充分顯現(xiàn)。

中國(guó)品牌汽車能夠受到俄羅斯消費(fèi)者認(rèn)可，除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量，也得益于對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確把握。俄羅斯冬季漫長(zhǎng)，道路易受冰雪侵襲，路況復(fù)雜多樣；俄家庭平均人口較多，拉人載物需求較大。為此，中國(guó)車企有針對(duì)性地推出了一系列車型，受到歡迎。

與此同時(shí)，中國(guó)汽車品牌在俄本地化的進(jìn)程正持續(xù)提速。去年4月，哈弗在圖拉州烏茲洛瓦亞工業(yè)園的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式開工。圖拉州政府副主席拉夫魯欣表示，該工廠對(duì)推動(dòng)圖拉州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。工廠預(yù)計(jì)2022年底完工，年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)約8萬臺(tái)。除在俄完善汽車生產(chǎn)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)外，哈弗汽車工廠還將在2022年優(yōu)化生產(chǎn)和營(yíng)銷模式，預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)銷量將進(jìn)一步增加。

俄汽車行業(yè)媒體和專家均對(duì)中國(guó)汽車品牌在俄發(fā)展前景持樂觀態(tài)度。為刺激汽車消費(fèi)，俄政府已制定200億盧布（約合17億元人民幣）的預(yù)算，用于提供車輛貸款優(yōu)惠、發(fā)放購車補(bǔ)貼等支持措施。俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)日前發(fā)表文章指出，在此背景下，憑借自身全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)、研發(fā)制造潛力以及不斷提升的質(zhì)量，中國(guó)品牌汽車有望贏得更多市場(chǎng)份額。

（本報(bào)莫斯科2月13日電）