近日,山東一系列交通、運輸等領域的重要項目加速推進助力高質量發展。

由山東高速旗下所屬山東省交通設計集團承擔設計道路智慧化建設部分的聊城西關街高架橋建成通車，標志著聊城市西關街西延項目全線貫通運營。

作為山東省首個城市道路智慧化建設工程，本項目在設計中，搭建智慧燈桿、空氣質量監測、智慧照明、交通誘導、車輛監測、道路設施監測、無人機巡檢等7大系統及智慧道路綜合管理平臺，可以實現道路建、服、管、運全方位智慧化，為全省城市道路智慧化建設提供了寶貴經驗。智慧道路系統在環境監測、交通安全、事故應急等方面展現出巨大潛力。系統可搭載多種環境監測設備，實現溫度、濕度、風向、PM2.5等多種空氣質量數據采集；對暴雨期間路面積水進行識別和預警，保障行車安全；配備的無人機可實現實時數據收集、路況監測、事故快速響應及指揮等功能。

這條道路“能感知”“會交互”。通過應用5G通信、人工智能、大數據等信息技術，實現了對道路狀況的實時監控、預警預測以及優化決策，提高了道路養護的效率和效果，確保道路的暢通與安全。

濟濱高鐵首孔無砟軌道底座板在商惠濱2號特大橋第804孔梁面上澆筑完成，標志著項目正式進入無砟軌道施工階段。

為確保首件底座板順利澆筑，山東鐵投所屬濟濱高鐵公司組織參建單位超前策劃，多次召開無砟軌道智能化施工推進會，對施工方案、拌和站改造、工裝設備進場、沉降評估、CPⅢ建網測設、安全質量保證措施等方面進行充分準備，確保無砟軌道按節點要求順利推進。

該標段無砟軌道工程總長25.8公里，采用CRTSⅢ型板式無砟軌道，鋪設軌道板9498塊。根據施工安排，項目設3公里無砟軌道試驗段，采用智能化鋪板灌注技術，計劃于5月底完成底座板施工，6月25日前完成自密實混凝土施工，總結經驗后，將正式進入無砟軌道大規模施工階段。

由山東海洋所屬山東海運運營管理的5萬噸級新型綠色多用途化學品/成品油船“HYGGE”輪命名并交付運營。

“HYGGE”輪是根據國際液貨市場運輸需求開發的新一代TypeII型MR油化船，總長183米，型寬32米，結構吃水13.29米，航速約14.2節，貨艙艙容約5萬立方米。配備新型節能裝置及廢氣處理系統，滿足最新生效的規則規范要求，符合國際海事組織TierIII排放標準，節能環保等各項技術指標均達到國際領先標準，代表了我國化學品/成品油船舶的先進水平。

“HYGGE”輪將投入山東海運油輪公司參與設立的化學品油輪聯營池“TRITONMRCHEMICALPOOL”進行運營。該油輪聯營池是聯合世界知名航運公司打造的國內首個簡易化學品油輪聯營池，旨在集結市場上的優質航運資源，通過規模化運營鎖定優質租約。截至目前，山東海運已將3艘船舶投入該聯營池，后續將進一步擴大該聯營池規模，吸納更多市場優質運力，提供優質高效的運輸服務，持續鞏固提升在全球油化品運輸行業核心競爭力和品牌影響力。