應大力促進智能交通普及，緩解道路擁堵，減少交通運輸碳排放。現階段發展智能交通的核心著力點在于車的電動化和智能化、路的網聯化、行的共享化。建議加快推廣智能交通運營商模式，鼓勵地方適度超前部署智能交通新型基礎設施。同時，建立智能交通助力碳減排效益評估標準，開展個人碳積分激勵制度試點，推動城市交通綠色高質量發展。

——李彥宏委員（百度董事長兼首席執行官）

要充分發揮中國超大規模市場優勢和新型舉國體制的制度優勢，圍繞產業鏈供應鏈部署創新鏈，圍繞創新鏈布局產業鏈供應鏈，提升產業鏈供應鏈自主創新能力。整合各方面科技力量，加快突破關鍵核心技術，推動基礎和關鍵領域創新突破。此外，要強化產業基礎共性技術供給，大力實施“數字+”戰略，挖掘產業發展新動能。

——李東生代表（全國工商聯副主席、TCL創始人）

在促進更高質量就業中，女性就業問題值得關注。建議進一步完善相關法規，完善保障女性就業、消除就業性別歧視的機制。比如，規定不同崗位的女性最低就業比例，保障男女員工同工同酬，推動全崗位無性別差異的人才選拔等；將吸納女性就業納入企業社會責任評價體系，支持并鼓勵企業建立完善的女性就業制度，出臺女性員工招聘比例的指導原則，加強孕期、產期、哺乳期女性的績效和晉升保護。

——楊元慶代表（聯想集團董事長兼首席執行官）