前不久，2023“一帶一路”媒體合作論壇聯(lián)合采訪團來到湖南長沙機場改擴建工程T3航站樓，塔吊林立，車輛穿梭，項目正在如火如荼地建設中。“項目建成后，可滿足4000萬人次的年旅客吞吐量，國際航空運輸能力得到進一步提升。”承建該項目的中國建筑旗下中建八局項目現(xiàn)場負責人李剛告訴記者。

近年來，湖南積極推進改革開放高地建設，暢通對外經貿物流聯(lián)系。作為湖南省著力打造的五大國際貿易通道關鍵節(jié)點工程之一，長沙機場T3航站樓項目總建筑面積約50萬平方米，將加快助力湖南構建空中經濟走廊。

“我們把智慧賦能、數(shù)字建造理念貫穿于項目建設過程之中，積極打造‘數(shù)字工地’。”長沙機場T3航站樓項目技術負責人介紹，充分應用利用物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等技術，實現(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的檢測、收集、分析以及智能化管理，提高一線生產班組綜合管理水平和效率，項目建設提速持續(xù)賦能。

據(jù)項目負責人介紹，項目通過數(shù)字化的方式對建設現(xiàn)場能耗、水耗、噪聲、大型設備安全運行情況等指標數(shù)據(jù)進行了實時監(jiān)測和預警，采用了50項綠色建造技術，深度集成綠色建筑、再生能源利用、智慧運維等多項核心技術，致力打造綠色、低碳的機場航站樓。

作為我國首批“走出去”的企業(yè)之一，中國建筑也將先進的智慧建造技術帶到海外，比如中國建筑的“云端建造”技術，研發(fā)了空中造樓機，推出了智能造橋機和住宅造樓機以及高品質裝配式建筑產品，打造了一系列“硬核”技術產品體系，助力行業(yè)生產方式變革。

“中國的建造水平處于世界領先地位，在這里的參觀體驗讓我更真實地感受到這一點。”科威特《阿拉伯人報》經理穆爾塔達·塔哈在參觀完項目指廊建設工程后表示。

中國建筑以“拓展幸福空間”為使命，秉持合作共贏的理念，贏得海外客戶的認可。截至目前，中國建筑海外業(yè)務已遍布140多個國家和地區(qū)，累計承接海外項目8000多個。