2019年年初剛剛建成開放的三河六岸公園先導區，南起文昌東路，北到金灣路，金灣河、芒稻河、新通揚運河三條河在此交匯，岸線長約1公里，面積約20萬平方米，公園自北向南分別建設藝術西岸、都市田園、揚帆新城、樂活水岸和田園水居五個板塊，與河對岸的江都三河六岸公園遙遙相對、交相輝映。

一路有田園、有風景，還有藝術長廊、游樂項目，這是江蘇省揚州市生態科技新城追求“綠色與風景美美與共、項目與生態氣質相投”的寫照。揚州生態科技新城黨工委書記楊蓉說，建好一座新城，如同繪就一幅工筆畫。“在七河八島區域搞建設、做開發，我們的理念是科技新城要精雕細琢，生態天堂要倍加呵護。”

時光回到兩年前。三河六岸公園地段還是一片荒地，沿河一些船廠、砂石廠，不但臟亂差，還存在孩子溺水的安全隱患。如今在公園里，年長者跳起廣場舞、年輕人沿河跑步、孩子們嬉戲玩耍，每個人都有了自己的活動空間。

近年來，生態科技新城花大氣力清除生態畫卷上的“涂鴉”，上千噸的塑料垃圾被清理，500多農戶被遷安，200多家廢舊回收點、小商販被“請走”，大大小小40個工廠或遷址或停辦，先后投入10多億元，全面整治轄區200多條河道。廖家溝城市中央公園、三河六岸公園先導區先后建成開放，廖家溝—夾江—芒稻河13公里綠道沿線綠化及重要節點景觀提升全部完成。

如今，站在萬福橋塔頂向南眺望，一幅堪稱生態示范的城市公園畫卷已經鋪開，穿插其中的路網、穿境而過的連淮揚鎮鐵路、正在建設的高鐵站像是一道道遒勁的走筆，讓這幅新城畫卷“剛柔并濟”。

據悉，依托連淮揚鎮鐵路揚州東站，規劃建設中的揚州東部綜合客運樞紐，是市區面積最大、功能最全、最重要的交通樞紐。而以東部綜合客運樞紐為圓心的周邊城市道路也在進一步完善，10多條道路規劃建設。目前，站西路、站北路、韓萬河東路一期、站東路二期、夏橋路一期、韓許河路一期等7條道路分批次推進建設，取得了階段性成效。

隨著公園的陸續開放，路網的逐漸完善，生態科技新城迎來了發展的新契機，也給新城人遴選項目、擇優選資增添了“底氣”。“有煙囪的不要，有噪音的不要，特耗電的不要，拼勞力的不要。”生態科技新城規建局局長韓青用一連串形象的說法，闡釋了新城人的“項目觀”和“建設觀”，新城接納的是“含綠的投資”“帶大腦的企業”以及“讓孩子和年輕人歡笑的項目”。

如今，來過生態科技新城的人會發現，在廖家溝東側，揚州樂園、馬可波羅花世界、1912小鎮、海洋館、賽馬場、大運河深潛基地、沙排公園拔地而起，哈工大機器人（揚州）科創中心已經揭牌，文昌路軸線旁的揚州軟件園掩映在綠樹叢中，顯得特別協調。

“下半年，新城還將啟動建設擁有近1000套房源的高端人才公寓項目，并加快高鐵站周邊三個地塊綜合開發，為‘高鐵新城’片區產業發展提供更完善的配套。”生態科技新城規建局副主任科員李嘉說，預計到2019年年底，新城核心區科創產業將新增開票2億元、就業超1000人。